Plan de Acción

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Para lograr sus objetivos la asociación FERRMED ha puesto en marcha el siguiente plan de acción a corto plazo:

  • Realización de Estudios:
    • Estudio Argumental (ya concluído)
    • Estudio Global de Oferta/Demanda, Técnico, Socio-económico y Medioambiental (ya concluído)
    • FERRMED locomotive concept (ya concluído)
    • FERRMED wagon concept (ya concluído)
    • Plan de Acción a corto, medio y largo plazo en el Corredor Mediterráneo, entre Lyon y Algeciras (ya concluído)
    • Trazado del Sector Sur del Corredor Mediterráneo (ya concluído)
  • Otros Estudios o proyectos previstos:
    • Prototipo vagón de mercancías FERRMED
    • Análisis de los sistemas de gestión y explotación ferroviaria en corredores concretos
    • “Euro-Mediterranean Orbital Rail Network and Multimodal Links Project” (a realizar conjuntamente con ASCAME)
    • “Competitive Trans-Eurasian Main Trunk Rail Network” (a realizar conjuntamente con otras asociaciones)
    • Mejora de las actividades logísticas y de transporte en Áreas Geográficas concretas
  • Promoción del proyecto FERRMED e incorporación de nuevos miembros para ser una asociación multisectorial potente.
    • Presentación y defensa del proyecto ante las instituciones privadas, públicas, europeas, nacionales, regionales y locales
    • Participar en grupos de trabajo de las Administraciones relevantes con el propósito de conseguir los objetivos acordados y obtener la inclusión de los ramales principales del Gran Eje ferroviario de mercancías FERRMED en los programas de transporte prioritarios nacionales y europeos
    • Realización de “FERRMED Conferences”
    • Proponer criterios para la definición del “Core Network” transeuropeo y de la selección de corredores que lo constituyan
    • Impulsar las acciones para mejorar la explotación/utilización a corto y largo plazo (calidad, fiabilidad, puntualidad, trazabilidad, seguridad y costes)
    • Promover la adopción progresiva de los estándares FERRMED en toda la Unión Europea y países vecinos, incluyendo las convenientes conexiones con los puertos y aeropuertos principales, así como la libre competencia
    • Fomentar la ejecución de nuevos métodos y conceptos de transporte ferroviario
    • Impulsar la coordinación de las inversiones, planes de mejora y explotación a nivel de la UE en el “Core Network”